{"id":16770,"date":"2017-03-24T14:41:10","date_gmt":"2017-03-24T14:41:10","guid":{"rendered":"http:\/\/colegioarquitectos.com\/?p=16770"},"modified":"2017-03-24T14:43:55","modified_gmt":"2017-03-24T14:43:55","slug":"las-comunas-de-santiago-con-mayor-segregacion-urbana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colegioarquitectos.com\/noticias\/?p=16770","title":{"rendered":"Las comunas de Santiago con mayor segregaci\u00f3n urbana"},"content":{"rendered":"<p><strong>La Vicepresidenta del Comit\u00e9 de Arquitectos J\u00f3venes, Layla Jorquera, comenta el estudio de Georesearch que afirma que tres zonas representan el 27,2% del d\u00e9ficit en infraestructura, conectividad, servicios y equipamiento urbano de la Regi\u00f3n Metropolitana.<\/strong><\/p>\n<p>Un estudio realizado por la consultora Georesearch revel\u00f3 que los barrios Bajos de Mena de Puente Alto, Antupamu en La Pintana y Pozo Arenero de La Florida concentran el 27,2% de la segregaci\u00f3n urbana presente en la ciudad, dejando en evidencia la falta de conectividad, infraestructura, acceso a servicios y mobiliario urbano de estas comunas.<\/p>\n<p>La otra cara de la moneda, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda de geointeligencia de informaci\u00f3n, lo representan las comunas de La Cisterna y Las Condes, quienes poseen solo 0,7% de segregaci\u00f3n urbana.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, seg\u00fan la C\u00e1mara Chilena de la Construcci\u00f3n (CChC), existen m\u00e1s de 2 millones de hogares que est\u00e1n segregados en Chile, por falta de equipamiento y est\u00e1ndares m\u00ednimos urbanos. \u201cEs una situaci\u00f3n grave y afecta a los sectores m\u00e1s vulnerables\u201d, asegura Pablo \u00c1lvarez, gerente de Vivienda y Urbanismo de la CChC.<\/p>\n<p>Para los expertos este problema se produjo por el crecimiento demogr\u00e1fico que ha experimentado la ciudad, a lo que se le suma la falta de pol\u00edticas de vivienda adecuadas. \u201cEl fuerte crecimiento se debi\u00f3, en parte, a las decisiones de las personas de d\u00f3nde vivir a partir de la oferta inmobiliaria y el plano regulador que exist\u00eda. Adem\u00e1s, tiene relaci\u00f3n con la direcci\u00f3n de la misma pol\u00edtica habitacional, lo que gener\u00f3 que ciertos condominios de viviendas sociales se ubicaran en determinadas comunas, las quedaron con niveles de provisi\u00f3n de servicios p\u00fablicos menores a los existentes en el resto de la ciudad\u201d, explica Paulina Henoch, investigadora de L&amp;D.<\/p>\n<p>Desde Georesearch explican que el problema se produjo por la falta de pol\u00edticas p\u00fablicas adecuadas para hacer frente a la segregaci\u00f3n urbana ya existente y que la soluci\u00f3n apunta hacia la creaci\u00f3n de planes que mejoren temas de fondo. \u201cA pesar de que hay programas, pareciera que estos no tienen efectividad, porque apuntan a poner una plaza a los ni\u00f1os para que jueguen cuando a lo mejor el problema no es ese\u201d, afirma Romina D\u00edaz, subgerente de proyectos estrat\u00e9gicos de Georesearch.<\/p>\n<p>Para la vicepresidenta del Comit\u00e9 de Arquitectos J\u00f3venes del Colegio de Arquitectos de Chile, Layla Jorquera, uno de los principales problemas es la falta de movilidad que sufren los sectores con alta presencia de segregaci\u00f3n urbana, lo que se traduce en un aumento de los costos de desplazamiento y una disminuci\u00f3n de la calidad de vida. \u201cQueremos centralizar y densificar la ciudad, para luego cobrar por invitarlos a vivir cerca de todo, y mientras m\u00e1s alejados, mayor es el costo de entrar en este sistema. No se trata solo de un impuesto directo a la movilidad, sino del costo horas\/hombre que dura el trayecto entre entrar y salir del sistema\u201d, manifiesta Jorquera.<\/p>\n<p>Problemas a los que la autoridad ha respondido con programas de recuperaci\u00f3n y fortalecimiento del tejido social, entre los que se destaca \u201cQuiero mi Barrio\u201d, que ha realizado inversiones en obras que responden a las necesidades e identidad de las comunidades. \u201cHemos aumentado y priorizado la inversi\u00f3n urbana destinada a mejorar los est\u00e1ndares de urbanizaci\u00f3n de nuestras ciudades, con claro foco en las \u00e1reas m\u00e1s deterioradas. La Presidenta Michelle Bachelet nos ha puesto una desafiante tarea de aumentar los parques urbanos, adem\u00e1s de los barrios a intervenir y la construcci\u00f3n de una red de ciclov\u00edas de alto est\u00e1ndar, todas obras destinadas a mejorar los espacios de encuentro\u201d, afirm\u00f3 Paulina Saball, ministra de Vivienda y Urbanismo.<\/p>\n<p>La l\u00edder de la cartera indica, adem\u00e1s, que otro de los objetivos es mejorar la accesibilidad y conectividad al interior de las ciudades.<\/p>\n<p>Desde el mundo inmobiliario apuntan que su aporte al problema de la segregaci\u00f3n va por comprender y saber aplicar de la mejor forma posible las normativas vigentes en las distintas comunas de cada ciudad. \u201cAdem\u00e1s de identificar aquellas zonas m\u00e1s concurridas, como las cercanas a los metros o a las estaciones de buses, para luego analizar desde su densificaci\u00f3n la mejor forma de construir\u201d, dice Enrique Joglar, gerente de desarrollo inmobiliaria Indesa.<\/p>\n<p>A su vez, Eugenio L\u00f3pez, gerente inmobiliario de Brotec-Icafal, afirma: \u201cEsto se puede lograr a trav\u00e9s de cambios en los planes reguladores que alienten el desarrollo de ciertos lugares o, a su vez, crear zonas de renovaci\u00f3n urbana\u201d.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.pulso.cl\/empresas-mercados\/pulso-ciudad\/puente-alto-la-pintana-la-florida-las-comunas-mas-segregacion-urbana\/\">Publicado en diario Pulso<\/a><\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Vicepresidenta del Comit\u00e9 de Arquitectos J\u00f3venes, Layla Jorquera, comenta el estudio de Georesearch que afirma que tres zonas representan el 27,2% del d\u00e9ficit en infraestructura, conectividad, servicios y equipamiento urbano de la Regi\u00f3n Metropolitana. 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