Un proyecto\u00a0de recuperaci\u00f3n patrimonial que hoy est\u00e1 en desarrollo es la Rehabilitaci\u00f3n de la Maestranza San Bernardo, una de las primeras estaciones ferroviarias de Chile (1920), declarada Monumento Nacional en 2010, la que ser\u00e1 transformada en un bulevar comercial y adem\u00e1s en un centro cultural y comunitario.<\/p>\n
De la obra, que ha sido valorada por muchos y tambi\u00e9n criticada por los vecinos de San Bernardo, est\u00e1 a cargo el arquitecto Gonzalo Mart\u00ednez de Urquidi, de la oficina Uno Arquitectos Asociados. Invitado por el Comit\u00e9 de Gesti\u00f3n Inmobiliaria, durante un almuerzo en la Sede Nacional del Colegio de Arquitectos el martes 4 de noviembre explic\u00f3 al p\u00fablico \u00a0la iniciativa que contempla la rehabilitaci\u00f3n de los tres inmuebles que conforman la ex Maestranza, para albergar 126 locales comerciales, incluy\u00e9ndose una intervenci\u00f3n de los espacios abiertos donde se considera la habilitaci\u00f3n de cinco bulevares y la construcci\u00f3n de tres edificios, dos para oficinas de doce pisos cada uno y otro de cinco como un centro educacional.<\/p>\n
En mayo el Consejo de Monumentos Nacionales (CMN) aprob\u00f3 la primera fase del anteproyecto que s\u00f3lo en su etapa de restauraci\u00f3n tendr\u00e1 un costo de 200 mil UF, lo que fue criticado por un grupo de vecinos que quieren transformarlo en museo. La Maestranza dej\u00f3 de funcionar en 1980 y ha sido v\u00edctima de un deterioro por abandono\u00a0y da\u00f1os provocados por los terremotos.<\/p>\n
Esta gran estructura ferroviaria fue adquirida por un consorcio malasio-chileno y est\u00e1 siendo financiada por un grupo de inversionistas chilenos. A\u00fan en su fase de dise\u00f1o, el proyecto comenzar\u00e1 a ser construido en 2015 y tambi\u00e9n contempla un memorial a los detenidos desaparecidos encontrados en el Cerro Chena, en la misma comuna.<\/p>\n
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